Drejeligt/stift kraftigt dobbeltkuglelejet gummihjul – EH3-serien

I forbindelse med anvendelse af hjul vil vi opdage, at de samme hjulprodukter, nogle er lette at ruste, andre er svære at ruste. Hvorfor opstår dette fænomen? Hvad er faktorerne relateret til hjulrust? Globe Caster er her for at lære om hemmelighederne bag rustne hjul med alle.

Gennem eksperimenter fandt vi ud af, at: vand og ilt er årsagerne til, at hjulene let ruster. Vand alene vil ikke få hjulene til at ruste. Kun når ilten i luften er opløst i vandet, vil den kemiske reaktion mellem ilten og hjulene i et vandigt miljø producere noget, der kaldes oxidhjul, hvilket er hjulrust. Hjulrust er et rødbrunt stof. Det er ikke så hårdt som hjul og kan let falde af. Når et hjul er fuldstændig rustet, kan volumen øges med 8 gange. Hvis hjulrusten ikke fjernes, er denne svampede hjulrust særlig let til at absorbere vand, og hjulet vil ruste hurtigere.

På denne måde kan vi træffe foranstaltninger til effektivt at forhindre hjulene i at ruste. Hjul i våde omgivelser er mere tilbøjelige til at ruste end hjul i tørre omgivelser, fordi hjul i våde omgivelser er mere tilbøjelige til at komme i kontakt med vand end hjul i tørre omgivelser. Malede hjulprodukter ruster ikke let, fordi malingen har den effekt, at den isolerer luft og vand.

Hvis du vil reducere rusten på hjulene, kan du starte fra slutningen af eksperimentet og vilkårligt afskære en af rusttilstandene. Hvis der påføres maling på den, afbrydes kontakten mellem hjulet og luften. Når nogle hjulprodukter, såsom køkkenknive, bruges op og placeres et tørt sted, kan kontakten mellem hjulene og vand afbrydes, hvorved hjulprodukterne forhindres i at ruste.