Ekstra kraftig stødabsorberende m/bremse-drejelig/stiv PU på støbejernsstøbejern (dobbelt fjeder) (bagefinish)

I dag er hjul meget udbredt i mange industrier, såsom møbler og møbler, industri, landbrug, logistikhåndtering, lager, dokker og national forsvarsteknologi.Men hvordan vælger vi industrielle hjul med så mange varianter og specifikationer?Faktisk er det også nyttigt at analysere beslagets udseende for at købe højkvalitets hjulprodukter.Her er en detaljeret introduktion af Globe Caster.

1. Analyser fra udvalget af hjulbeslag for at forhindre at stjæle bjælker og skifte søjler.

De almindelige hjulproducenter bruger positive stålplader.For at reducere omkostningerne bruger små fabrikker normalt hoved- og haleplader.Hoved- og halepladerne er faktisk ringere produkter i stålpladen.Tykkelsen af ​​hoved- og halepladerne er ujævn.Prisen på stålplader har også et stort prisgab sammenlignet med prisen på almindelige plader, og ydeevnen af ​​støbeprodukter, såsom udseende, belastning og andre kvaliteter, er også meget forskellige.

2. Analyser ud fra størrelsen af ​​beslaget for at forhindre at skære hjørner.

På nuværende tidspunkt er de hyppigst anvendte og brugte hjul på hjulmarkedet 4 tommer (100 mm i diameter), 5 tommer (125 mm i diameter), 6 tommer (150 mm i diameter) og 8 tommer (200 mm i diameter).Det blev oprindeligt produceret i overensstemmelse med brugsvanerne i USA.Det kaldes også amerikanske casters.Stålpladetykkelsen er normalt 6 mm (men på grund af den kinesiske stålpladestandard er det generelt en negativ tolerance).Derfor bør tykkelsen af ​​stålpladen fra den almindelige styrehjulsproducent være Den er 5,75 mm, og nogle små hjulfabrikker bruger normalt 5 mm eller endda 3,5 mm, 4 mm stålplader for at reducere omkostningerne, hvilket uundgåeligt vil forårsage ydeevne og sikkerhed faktor af hjulene reduceres kraftigt.

3. Fra analysen af ​​overfladebehandlingen af ​​stenten, for at forhindre overopladning.

De højkvalitets hjul produceret af en almindelig støbejernsfabrik har smukke overflader og ingen grater.Samtidig, for at sikre anti-korrosionsbehandlingen af ​​metalbeslaget, er styrebeslagene generelt elektrogalvaniserede (inklusive elektrogalvaniseret hvid zink, blå-hvid zink, farverig zink, anti-guld), elektroforese, Sprøjtning, sprøjtning, dypning osv. På markedet anvendes hovedsageligt galvaniserede beslag.For at forbedre vedhæftningen af ​​elektro-galvaniserede hjul anvender almindelige støbejernsfabrikker generelt kugleblæsning, og mere præcise hjul vil anvende vibrationsslibebehandling, som effektivt kan fjerne grater forårsaget af stempling, svejsning osv. Samtidig kan det give bedre vedhæftning af anti-korrosionslaget på overfladen af ​​styrehjulet.

Selvom der er mange måder at bedømme kvaliteten af ​​hjul, er de altid de samme.Gode ​​materialer og fornuftigt design er garantien for hjulenes effektive arbejde.Du ønsker måske at prøve at måle kvaliteten af ​​hjul fra flere vinkler.