Gevindstamme PU/TPR-beslagtilbehør Hjul med støvdæksel – EF6/EF8-SERIEN

Kort beskrivelse:

- Slidbane: Højkvalitets polyurethan, Superdæmpende polyurethan, Højstyrke kunstgummi, Ledende kunstgummi

Gaffel: Zinkbelægning/Forkromning

Leje: Kugleleje

- Tilgængelige størrelser: 3″, 3 1/2″, 4″, 5″, 6″

Hjulbredde: 32 mm

Rotationstype: Drejelig/Stiv

- Lås: Med / Uden bremse

- Belastningskapacitet: 80/85/90/100/110/120/130/140 kg

Installationsmuligheder: Toppladetype, gevindstamme

- Tilgængelige farver: Sort, Grå

- Anvendelse: Cateringudstyr, testmaskine, indkøbsvogn/vogn i supermarked, bagagevogn til lufthavne, bogvogn til biblioteker, hospitalsvogne, vognfaciliteter, husholdningsapparater og så videre


Produktdetaljer

Produktmærker

14-1EF6
EF6-S

Fordele ved vores produkter:

1. Materialer af høj kvalitet indkøbt med streng kvalitetskontrol.

2. Hvert produkt kontrolleres strengt før pakning.

3. Vi er en professionel producent i over 25 år.

4. Prøveordre eller blandede ordrer accepteres.

5. OEM-ordrer er velkomne.

6. Hurtig levering.

7) Enhver type hjul og hjul kan tilpasses.

Kontakt os i dag

Vi har anvendt avanceret teknologi, udstyr og materialer af høj kvalitet for at sikre vores produkters fleksibilitet, bekvemmelighed og holdbarhed. Under forskellige omstændigheder har vores produkter slidstyrke, kollisionsbestandighed, kemisk korrosion, lav/høj temperaturbestandighed, sporløshed, gulvbeskyttelse og lavt støjniveau.

75mm-100mm-125mm-Svingbart-PU-Trolley-Hjul-Med-Gevind-Stem-Bremse-Hjul-Med-Hjul-Med-Bremse (2)

Testning

75mm-100mm-125mm-Svingbart-PU-Trolley-Hjul-Med-Gevind-Stem-Bremse-Hjul-Med-Hjul-Med-Bremse (3)

Værksted

Overfladebehandlingsmetoder og egenskaber ved industrielle hjul

Venner, der har brugt hjul, ved, at alle slags industrielle hjulbeslag er blevet overfladebehandlet. Uanset om dit er et fast hjulbeslag eller et drejeligt hjulbeslag, hvorfor skal hjulproducenterne så overfladebehandle beslaget? Dette skyldes primært, at beslagene er præget med jern eller stål, og i vores daglige brug, fordi jern eller stål let oxideres med ilt, vil hele beslaget ruste, hvilket påvirker overfladen og normal brug. Derfor er så mange hjulproducenter nødt til at underkaste hjulbeslaget en overfladebehandling.

Hjulbøjler har en masse overfladebehandling. Vi ser normalt galvanisering. På grund af dens stærke anvendelighed og lave pris er alle også glade for det; hvad er overfladebehandlingsmetoderne til hjulbøjler? Og hvad er forskellene i overfladebehandlingsegenskaberne for disse hjulbøjler?

Galvaniseret: Funktioner: Den nye oxid er tættere og beskytter det indre metal mod oxidation og korrosion.

Plastspraymaling: Funktioner: Sammenlignet med traditionel spraymaling er den mere modstandsdygtig over for friktion og stød. Belægningens udseende er fremragende, og vedhæftningen og den mekaniske styrke er stærk.

Farveforzinket: Funktioner: Beskytter det indvendige metal mod korrosion, og produktets udseende er smukkere.

Elektroforetisk: Egenskaber: stærk vedhæftning, malingsfilmen falder ikke let af, kontinuerlig bøjning bryder ikke huden, og malingsfilmens tykkelse er ensartet i nogen del af emnet. Eliminerer uønskede fejl såsom skorper og rifter under sprøjtning. Overholder miljøbeskyttelsesregler, vandbaseret maling, giftfri, ikke-forurenende og ingen rester af skadelige stoffer.

 

Uanset om hjulbeslaget er galvaniseret, plastsprøjteforzinket, farvegalvaniseret eller elektroforetisk, skal disse overfladebehandlinger forhindre hjulbeslaget i at blive korroderet. Og deres overfladebehandlingsmetoder er forskellige, og deres egenskaber er forskellige, så den endelige effekt er også forskellig. Derfor, når vi vælger hvilken type overfladebehandlingsmetode for hjul, bør vi vælge forskellige overfladebehandlingsmetoder i henhold til behovene.

virksomhedsintroduktion

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os