1. Materialer af høj kvalitet indkøbt med streng kvalitetskontrol.
2. Hvert produkt kontrolleres strengt før pakning.
3. Vi er en professionel producent i over 25 år.
4. Prøveordre eller blandede ordrer accepteres.
5. OEM-ordrer er velkomne.
6. Hurtig levering.
7) Enhver type hjul og hjul kan tilpasses.
Vi har anvendt avanceret teknologi, udstyr og materialer af høj kvalitet for at sikre vores produkters fleksibilitet, bekvemmelighed og holdbarhed. Under forskellige omstændigheder har vores produkter slidstyrke, kollisionsbestandighed, kemisk korrosion, lav/høj temperaturbestandighed, sporløshed, gulvbeskyttelse og lavt støjniveau.
Testning
Værksted
1. Kraftige hjul har stor volumen og tung belastning.
2. Støttematerialet er tykkere, og delene er hovedsageligt stemplet og svejset.
3. Slibeskiven er hovedsageligt lavet af støbejern med en indvendig kerne, som er fast, uden deformation og rebound.
4. Velegnet til komplekse indendørs og udendørs miljøer, og også egnet til håndtering og håndtering af tunge genstande.
5. Udstyret med olieindsprøjtningsport, smøring og stabilitet under brug.
På grund af forskellige krav til fleksibilitet og styrbarhed af instrumenter og maskiner skal industrielle hjul placeres og arrangeres i overensstemmelse hermed.
1. Opstilling af tre universalhjul med samme konstruktionshøjde
Velegnet til lav last og smalle gange. Transportudstyret kan bevæge sig frit i alle retninger. Ved lige kørsel er transportudstyret kun relativt vanskeligt at styre. Dette kan forbedres ved at montere en retningsbremse på et af de tre drejehjul. Denne type hjulanordning kan få transportudstyret til at vælte, hvilket resulterer i dårlig tippestabilitet.
2. Opstilling af fire universalhjul med samme konstruktionshøjde
Velegnet til smalle gange. Transportudstyret kan bevæge sig frit i alle retninger. Ved lige kørsel er transportudstyret kun relativt vanskeligt at styre. Dette kan forbedres ved at installere retningsbremser på de to universalhjul, og bevægelsesevnen er god.
3. Opstilling af to universalhjul og retningshjul med samme konstruktionshøjde
Den mest almindeligt anvendte hjulopstilling, egnet til trækkraft. Transportudstyret kan styres godt, når det kører ligeud og drejer. Det er relativt vanskeligt at flytte udstyr i en smal gang.
Hvis du ikke bruger retningsbestemte hjul, kan du også bruge to enkelthjul på én aksel, så arrangementets bæreevne forbedres, og væltestabiliteten forbedres.
4. Fire retningsbestemte hjul, det midterste retningsbestemte hjul har en lidt højere strukturel højdeanordning
Praktisk hjulopstilling. Transportudstyret kan styres godt ved lige kørsel. Ved at fordele lasten på de mellemliggende retningshjul kan transportudstyret relativt nemt styres og roteres på et fast punkt. I denne hjulopstilling kan transportudstyret vælte og ryste.
Hvis du ikke bruger det retningsbestemte hjul i midten, kan du også bruge to enkelthjul på én aksel. Styrefunktionen forbedres, når denne anordning går ligeud.
5. To drejelige hjul og retningshjul, hvoraf retningshjulene har en lidt højere strukturel højdeanordning
Velegnet til trækkraft. Transportudstyret kan styres godt, når det kører ligeud og drejer, og det er nemt at dreje på et fast punkt. I denne hjulopstilling kan transportudstyret vælte og ryste.
Hvis du ikke bruger det retningsbestemte hjul i midten, kan du også bruge to enkelthjul på én aksel. Styrefunktionen forbedres, når denne anordning går ligeud.
6. Opstilling af fire universalhjul og to retningsbestemte hjul med samme strukturelle højde
Der er arrangeret flere hjul, der er egnede til trækkraft. Transportudstyret kan styres godt, når det kører ligeud og drejer, og det er nemt at dreje på et fast punkt. Det er især velegnet til tunge læs og lange instrumenter. For at opnå styrbarhed skal de retningsbestemte hjul altid være i kontakt med jorden.
Hvis du ikke bruger retningshjulet i midten, kan du også bruge to enkelthjul på én aksel. Denne anordning har stærk bæreevne, god mobilitet, god styringsevne ved lige kørsel og bedre væltestabilitet.